山东董事长后续（普通工人成长技术明星16岁从工人干起，如今掌舵年入5千亿企业，他刚获山东省科技大奖)
文|龙溪
来源|商业传奇
16岁进入企业，从普通工人做起，如今成为年营业收入达5000亿元的巨无霸企业的一把手，今天，他又获得2020年度山东省科学技术最高奖。
看起来有点不可思议，却是现实。
这个人就是山东重工集团董事长谭旭光。
1、获山东省科学技术最高奖，去年企业营收达5000亿元
在今天上午于济南举行的山东省科技创新大会上，中国海洋大学李华军、山东重工集团谭旭光同时获得2020年度山东省科学技术最高奖。
谭旭光更为外界熟知的身份，是山东重工集团董事长。从2009年山东重工集团成立至今，当谭旭光一直任董事长。
刚刚过去的2020年，山东重工集团汇总营业收入达5000亿元，和去年刚由山东能源集团和兖矿集团合并重组而成的新山东能源集团一起，是山东仅有的2家年总收入超过5000亿元的企业。
相比2019年3980亿元的汇总营业收入，短短一年时间里，山东重工集团增长了1000多亿元。如今，山东重工集团涵盖了动力系统、商用车、工程机械、豪华游艇等业务，旗下有潍柴动力、中国重汽、中通客车、德国凯傲等约10家上市公司。
谭旭光还同时担任内燃机可靠性国家重点实验室主任，兼任中国内燃机学会副理事长等职务。
他在技术上的主要成就，主要集中在发动机上，带领科研团队从20年前的60人发展到如今超过6000人。去年9月，潍柴发布了全球首款突破50%热效率的柴油机。
2、16岁时从普通工人做起，到执掌企业
把时间拉回到40多年前，谭旭光还只是一名普通的小工人。
他出生于1961年，1977年进入当时的潍坊柴油机厂，成为产品实验室一名产品试验员，是厂里年纪最小的员工之一，不过也是干活最实在的。据说，当时他的梦想是成为一名最优秀的八级工。
不过，后来的工作轨迹出现了一些变化。
首先，他在工作上率先做出的亮点似乎不是技术，而是管理。工作几年后，他成为潍柴技术中心的团支书，1986年，他所在团支部获得团中央授予的“全国优秀青年之家”称号。
其次，1987年，他被调到外贸小组担任一名业务员，做起国际贸易的业务，从工作性质上讲，外贸离技术更远了。但与国外接触多，更容易让人了解自己与他国企业技术上的长短。
日后，谭旭光赢得“谭大胆”“谭疯子”等外号。
在做外贸的时候，他大胆的特点就显露了出来。调去做外贸不久，他就单枪匹马跑下了参加广交会的独立展位。几十年来， 广交会是中国对外贸易中少有而难得的重要窗口，展位相当紧张，一位难求。拥有独立展位，在潍柴历史上是第一次。
随后，他在进出口上，创下了一系列潍柴的纪录。年仅31岁的谭旭光，成为潍柴进出口公司的总经理。
1998年，潍柴陷入困境。
当时很多企业向已经是副厂长的谭旭光伸出橄榄枝，高薪来挖他，但他选择留在潍柴，临危受命，接任潍柴厂厂长。
从此，他有了更广阔的施展平台，潍柴也由此进入随后20多年的谭旭光时代。
3、带领山东重工集团成为山东省属企业盈利王
潍坊在他的带领下，迅速“活”了过来。
一个很重要的原因，是谭旭光十分重视产品质量。
在中国企业中，重视质量一个最生动的故事，是当年新上任海尔的前身青岛冰箱厂厂长的张瑞敏，带领员工砸掉76台不合格冰箱的故事。
其实，类似这样的故事，当时在很多质量意识率先觉醒的中国企业中都有。潍柴也有，主导砸的人，就是谭旭光。他曾砸掉100多台有瑕疵的发动机。
更关键是，他认为，产品有质量问题，不仅仅是工人的责任心的问题，更是技术问题。
所以，他特别强调技术，长期兼任潍柴的总工程师一职。
在他人的带领下，2004年，潍柴动力在港交所上市，随后又回A股上市。之后又开展一系列国内外大手笔并购，包括收购国内的陕汽重卡、亚星客车等，国外的德国凯傲等，目前仅潍柴旗下，就有7家海内外上市公司、9支股票。
2020年，潍柴的营业收入超过3000亿元。
2009年，山东在潍柴、山东工程机械集团和山东省汽车工业集团基础上组建山东重工集团时，谭旭光任董事长，2018年，他又接掌中国重汽。中国重汽是中国最大的重型卡车生产企业，年营业收入超过1000亿元，在港交所、A股两地上市，2019年，中国重汽也归于山东重工集团旗下。
几乎同时，中通客车等多家汽车、工程机械相关企业，也被纳至山东重工旗下。
近年来，山东重工集团连续成为利润额最高的山东省属企业，2020年利润突破200亿元。
山东重工集团官网公布的战略目标是，2025年前实现年收入1000亿美元，2030年达1万亿人民币。这意味着，未来10年，山东重工集团的营业收入将翻至少一倍。
在2020年中国企业500强榜单上，营业收入超过1万亿元的企业，仅为8家。
这显然是一个“大胆”的目标。
