幻灯二

首批9个配套项目有哪些内容呢(奇瑞汽车厂普通工人首批9个配套项目落户,​奇瑞零部件产业园一期在即墨投产)

奇瑞零部件产业园一期在即墨投产

首批9个配套项目落户,依托四大“龙头”进一步延链、补链、强链

青岛日报社/观海新闻讯 走进位于即墨区的奇瑞零部件产业园,各个车间内呈现一片热火朝天的生产场景。“园区一期已于日前正式投产,二期9万平方米车间主体框架已完工,计划年底完工。”青岛汽车产业新城管委招商促进部主管徐文强介绍,随着项目建设的推进,零部件配套企业将加速集聚。

在成飞瑞鹄生产车间,机器人不停挥舞着手臂,飞快完成一个个焊接动作。“今年1月份,我们就实现对奇瑞的批量供货。”成飞瑞鹄青岛公司副总经理章望筛说。公司与奇瑞合作多年,在此之前,公司生产的零部件只能通过长途运输从安徽芜湖送到青岛,如今,包括汽车前地板、左右轮罩等87种零部件已实现本地化生产。“为给奇瑞新车型提供配套,我们还预留项目二期。”

“目前正处于设备调试阶段,预计7月底将正式投产。”最近这几天,高普汽车青岛公司总经理姚海明心情不错。作为奇瑞的配套企业,高普汽车主要生产汽车地毯、内饰等产品。青岛工厂投产后,产品实现本地配套,每月可为企业节省运费80万元。“投产后,大约需要80到100名工人,将全部在本地招工。”姚海明说。

奇瑞零部件产业园内的配套企业加速生产。王 涛 摄

龙头企业的落户,必将吸引产业链上下游企业集聚。2022年11月18日,奇瑞青岛工厂建成投产。围绕奇瑞这个链主企业,青岛汽车产业新城规划了千亩零部件产业园,实现整车厂和零部件企业高度融合、协同发展。

奇瑞零部件产业园计划总投资100亿元,按照规划、建设、配套、招商、运营“五统一”的原则,打造国内先进的开放式、智慧化、生态环保的现代产业园区。实际上,奇瑞青岛工厂尚未开工前,奇瑞零部件产业园的建设已提上日程,为此即墨区成立工作专班,在各方努力下,2022年5月6日,项目实现“拿地即开工”。

产业园采取边建设边招商的模式,目前项目一期已落户成飞瑞鹄、高普汽车等9个项目,涉及汽车车身、底盘、汽车电子、内外饰及模块化等,极大提高了奇瑞工厂的本地配套率。

如今,青岛汽车产业新城已聚集一汽-大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头项目在内的重点项目200余个,涉及总投资750亿元,产品主要涵盖乘用车、商用车、改装车、底盘系统、汽车座椅、汽车冲压件等。

今后,青岛汽车产业新城将坚持“龙头牵引”,依托四大整车龙头项目,通过全方位、保姆式服务推动以商招商,争取扩大产能,引进挖掘核心零部件企业落户或嫁接本地重点零部件企业做好配套,不断延链、补链、强链。

近年来,新能源汽车发展迅猛,青岛把新能源汽车作为重点发展的24条产业链之一,全速推进产品向新能源汽车、高端汽车和智能汽车转型。在支持传统龙头企业扩大产能的基础上,青岛汽车产业新城也将目光瞄准新能源汽车:2022年一汽解放新能源轻卡投产,目前正处于产量爬坡中;今年9月,插电混动车型将在奇瑞青岛工厂下线,第二款新车型也将在明年下线,未来,奇瑞青岛工厂会实现新能源车、燃油车、混电车共同生产……

今年以来,青岛汽车产业新城围绕贯彻新发展理念、构建新发展格局要求,立足功能区定位,积极推动汽车产业向高质量发展。“下一步,我们将以即墨区‘强基础提能力优环境促发展’专项行动为契机,进一步优化营商环境,探索引进新能源整车制造以及电池、电机、电控等零部件企业,全力打造传统能源和新能源‘双千亿级’汽车产业集群。”青岛汽车产业新城管委副主任王希泉说。(青岛日报/观海新闻记者 王涛)

青岛日报2023年7月17日2版

责任编辑:王逸群

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