做物流我们是认真的（普通工人是什么我是一名普通的物流工人@)

我是一名普通的物流工人。

我是一名普通的物流装卸工人，每天的工作就是重复这两个字装卸。每天我们都要卸3个6.8米的箱车，大约2000件左右的定制式家具板材。晴天顶着太阳，雨天转入仓库。日复一日风雨无阻。一个人一天让你卸10件，100件你可能还行，基本上不会出什么差错。

但要让你卸500件、800件、1000件的时候，你就不能保证不出问题了。那是因为在这一车货里可能有5个，10个客户甚至更多。你要在卸货时同时准确的分解码托，最后按客户的名字出货线路入库。尽管我们现在实行了电子扫码，但有时还是会出现万里有一差错。因此我们这个行业有这么个说法，叫做好人不想干，外人干不了。这就是对这份工作准确描述。

说完了卸再说装。每天我们要把分拣出了的商品，及时准确的发送到客户指定地点的库房。这就要求我们按照数量的多少，体积的大小吨位来安排车辆。从4.2米小货到17.5米大板随时调配，及时发车。方能赢的客户的信任和满意，公司也才能稳定发展。

这个工作最大的特点，就是要求我们工人有强烈的责任心。卸货发现包装开裂要及时粘好，装车发现底部不平一定要垫平，牢记横平竖直重下轻上的装车原则。如果造成二次获损，不但给客户带来经济损失，最终还是会伤害我们自己。

现在市场竞争日趋激烈，稍有不慎，轻则赔钱，重则丢失客户，企业不保我们工作也就没了。因此我们作为公司最基层的一份子一定要把这一桩一卸两关把好，为客户服务好，明天才会更好。