幻灯二

隧道施工缝处理时采用的处理方法(隧道普通工人隧道工人:拼接缝隙误差不超1毫米 干活对得起良心)

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可爱的环卫工人,在零点钟声敲响后,依旧在工作岗位上,守护着我们城市美丽。其实,每天深夜,除了环卫工人,还有很多人在各自的岗位上忙碌着。

那么,从今天开始,新春走基层也将推出《零点后的中国》系列报道,当送走白天的喧嚣,当万家灯火渐次熄灭,零点后的中国会是什么样?我们的记者会将镜头对准那些午夜后仍在忙碌的人们,走近到他们身边,倾听他们的故事,关注他们的生计、生命和生活。

今天我们走进国家重大工程“京沈高铁”的地下工地,带您认识一群修筑隧道的年轻工人。

除夕之夜,万家团圆。但京沈高铁的望京隧道工地,70多名工人却因为工作不能回家过年。

虽然不能回家,但不少工友的家人却专程从外地赶到北京,与他们团聚。彼此的真情,并没有被距离阻隔。

工人蔡华的儿子 蔡永兴:我爸爸工作有时候春节要留在这里值班,为了配合他的工作,我跟我妈妈、妹妹,第三次了来到北京过年,反正只要亲人在一块,在哪过年都一样。

工人崔秀明的妻子 李英姿:在家里什么事都靠我,孩子生病的时候,晚上都是我自己抱去医院的,真的觉得人家他们都有人作伴,就我自己,真的有时候觉得挺委屈的。见了面之后,他什么都依着我,我说什么就是什么,就觉得没什么了。

吃完年夜饭,工人们走进隧道,又开始了夜班的工作。这些天来,我们一直在这儿蹲点采访,记录下他们在零点后的故事。

零点深夜的安静,这些施工的声音听起来更加明显。在北京五环之外的一大片农田,“京沈高铁”的地下隧道施工段仍然亮如白天。

挖隧道这份“地下工作”,崔秀明已经干了10年。这次,他又参与了一个和振兴东北相关的大项目——“京沈高铁”,它的通车需要在北京五环之外,修一段8000米长的“望京地下隧道”。作为这个项目的总机械师,崔秀明压力不小。

崔秀明:望京隧道在施工过程中,要下穿高架桥、人工湖、地铁站。因此我们最大的难点就是保证隧道所穿过的这些风险源,不能发生任何沉降。

因为施工难度巨大,望京隧道成为影响“京沈高铁”开通的关键。为了不耽误整体工期,崔秀明带着施工团队就得24小时轮班作业。他们的一项重要工作,就是把一块块管片,通过真空吸盘机吊起来,拼装成一个个圆环,形成隧道最内层的管壁。这10吨重的“大家伙”,拼接缝隙的误差不超过1毫米。

因为处处都得小心翼翼,崔秀明和工友熬了一夜,管片的拼装会以平均10米左右的速度向前推进。虽然隧道还有几千米,但在他们心里,质量是比速度更重的东西。

崔秀明:我们也是百年工程。不仅要对得起整个社会对我们的期望,而且要对得起自己的良心吧。在我们这个地下工程中有很多是属于良心工程,因为他属于隐蔽工程,你可能外边看不出来,但是我们肯定是要做成这种,能够实实在在的工程。我们这一辈子就干一种活,要把这个活儿干到很精细。

农历小年是大寒节气,凌晨的北京下了一层小雪,隧道风口滴水成冰。这个夜班,可把隧道工们冻得够呛。

张学良和师兆海,都是去年大学毕业来到工地的。这两个“90”后刚上班,老工友们可没少提醒他们别冻着自个。

师兆海:听他们之前班导就说干个两到三年关节炎就出来了。

记者:那所以你得保护保护啊。

师兆海:对,平时也得保护一下,穿一个护膝了,穿厚点。

凌晨1点左右,工友们三三两两地回到地面上,因为每天的这个点,食堂都会做一顿加班饭。小年这天太冷,崔秀明趁着换班前的一点时间,特意跑到外面去买了保暖贴,趁着等饭的当口,给工友们带来。

这几块钱的东西虽不贵重,但却能让大伙儿感到暖和。

大冷的天,吃口热乎的加班饭,夜班工友也放松下来,聊聊家常。张学良和师兆海来这工作了一年没能家,大伙儿聚在一起最惦记的,就是他们婚事。

崔秀明:咱们单位就有个好处,很多人想回家,至少我要回家相亲,所有的领导没有一个说因为这一点说不给假的。这么多年过去了,我们还真没有人说找不着对象的,还都找得不错。她往往看上我们单位的人,就是看上我们的性格和品性,而不是说看挣多少钱或者其他的,因为那些你都没有啊,工资不高,又不能陪家人,所以说只能靠人品来取胜了。

几天连夜奋战,挖掘隧道的盾构机终于在21日凌晨完成调试,这是一种利用前方刀盘旋转进行挖掘的大型机器,依靠千斤顶的推力向前掘进。它的启动也创造了一个中国第一。

这么重的机器被推进挖掘洞口,必须得靠轨道的支撑,焊接工作就交给了张学良和师兆海。因为连续熬了几个夜班,崔秀明可以倒班睡个觉。但零点之后的夜晚,远没有他想象的那么平静。凌晨2:50,隧道工地打来电话,请崔秀明必须马上过去看下情况。从梦里被叫醒的凌晨,又是一个不眠的夜晚。

22号凌晨3点,盾构机刀盘终于一点点地被推进隧洞。机器挖掘的情况,只能通过驾驶室屏幕上各类参数来监测,稍一溜号,就可能导致隧道偏离轨迹、造成事故。崔秀明说,他们的心脏不仅得能抗压,更得时刻装着一份责任。

崔秀明:因为我们这个隧道控制的精度,基本上是以几毫米来控制,就是偏差误差在几毫米,你稍微一不注意,或者走走神儿啊,这个就会引起非常严重的后果。对施工技术方面来说,我个人认为责任心是要大于能力的。

23号凌晨,连着上夜班的崔秀明终于可以休息,但在宿舍,他却睡不着。儿子大半年没见着了,越临近春节越想他。坐在桌前,崔秀明刷着儿子幼儿园的微信号,看看孩子每天都吃得咋样。儿子已经四岁半,崔秀明陪他在一块的时间却还不到半年,只能靠妻子一个人忙里往外。

家人都在山东,但崔秀明却常年在隧道工地走不开。2016年,他回家里的时间只有6天,除了放不下的妻子、儿子,最让他愧疚的,就是自己的爹娘。

崔秀明:最想对我爸和我妈说一声对不起。这么大年龄了,钱目前他们不是很需要,但是从毕业已经过十年了,在家里过年的次数不超过三分之一。别人的儿子在家里照顾着父母,我们确实在外边回不去。我知道他们肯定会受委屈,但是他们理解,整个中国这个发展速度肯定需要这么一批人,都需要通过牺牲各种各样的个人利益来加快中国进度吧。我相信通过我们这一代的努力,每一代人努力,我们的下一代,或者下下一代会过得更好。

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