本田汽车手动挡的有哪几款车（本田金属普通工人花13万买一台本田手动挡型格值不值？具体分析后，你就懂了)

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到本田的紧凑型车，我们都知道思域，但是作为兄弟车型的型格，就显得有点尴尬了，不管是销量还是知名度，远没有思域高，特别是13万的入门款手动挡车型，更是有点看不到本田的定价，那么，这款车到底怎么样？性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款本田型格入门款车型

22款本田型格入门款车型为 240TURBO 手动专属版，指导价为12.99万元，定位紧凑型车。外观方面，前脸采用的本田家族式的设计语言，不过进气格栅被放置在车头偏下部分，配合扁平化的车头，低趴的战斗范儿被拿捏得死死的，前包围两侧类似獠牙造型装饰，更是年轻人喜欢的模样，再加上两侧的LED光源大灯组，与中网相连接，还是比较有视觉效果的，侧面看上去，会有种小雅阁的既视感，车尾方面，小鸭尾很精神，尾灯最漂亮，灯带非常均匀，就像宝马那种感觉，造型虽然有抄别克之嫌，但比别克帅多了。

22款本田型格入门款车型侧身

内饰上，总体来说，中控台的勾勒没有过多复杂的线条，平直元素营造出简约风格，空调出风口被金属质感蜂窝装饰覆盖，还是非常有精致感的，9英寸中控屏和7英寸仪表只能说能满足日常使用和操作，谈不上什么科技感，而且用料方面也很一般，毕竟日系车在内饰方面，一向不讨喜。

22款本田型格入门款车型内饰

配置上，22款本田型格入门款车型配备了7个安全气囊，被动行人保护，胎压报警，疲劳驾驶提示，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，自动空调，PM2.5过滤装置等，作为这个价位的入门款车型来说，配置表现不算丰富，对比同级别国产车，直接被吊打。

22款本田型格入门款车型中控屏特写

空间上，22款本田型格入门款车型的车身尺寸为4689*1802*1415，轴距为2735， 空间上在同级别车型里表现中规中矩，1米75的乘客坐后排虽然不是特宽松那种，但是属于够用不压抑，膝盖前面还有一拳多、两拳的样子，满座的情况下，会有点拥挤；动力上，1.5T发动机匹配6MT变速箱，最大马力为182匹，最大扭矩为240牛·米，动力方面还是非常不错的，虽然是手动挡，不管是前期加速还是中后期，动力都非常充沛，不存在乏力的情况。

22款本田型格入门款车型后排

最后，大李总结一下：型格除了老生常谈的高颜值外，还有两个难得可贵的亮点，其一是目前为数不多提供手动挡版本的车型；此外和自家兄弟车型思域相比，型格全系均搭载1.5T高功率发动机，这点也是非常厚道的，作为全系最低配的手动挡车型来说，在配置和用料方面只能说一般，而且对于很多消费者来说，更喜欢简单方便的自动挡车型，其次，整车的膈音也很一般，静止停车的状态下就很明显，也就是说整车门板地台的膈音还是达不到同级别较好的水平，而车子跑起来的时候顶配225胎宽的轮胎也会带来一定的负面影响。总体来说，虽然终端这款车会有一定优惠，但是我认为，如果不是特别喜欢手动挡车型，在预算充足的情况下，我觉得完全可以选择中配的自动挡车型会更好，而且配置也更丰富一些。

22款本田型格入门款车型后备箱空间

如果是你，你会买一台手动挡型格吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。