要钱不要“面子”？为何澳洲蓝领工人的薪水那么高？

147小编 2023-09-22 19:00:12 0

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前言

澳大利亚蓝领大受欢迎

为何澳洲蓝领工人的薪水那么高？

蓝领成为移民局最青睐人才

澳洲蓝领，“蓝”的只是领而已

有些“蓝领”不易做

澳洲“蓝领”工人依然严重短缺

前言

在国内一提起“蓝领”，几乎所有人脑海中都浮现出“民工”——满手尘土，从早到晚干着粗重的体力活，没有爱好，不懂艺术，抽一些劣质的烟来提神，身上散发着浓重的烟油味。

再或者一些有深度的社会新闻，分析他们常年在外的孤寂，留守老人儿童的盼望，讨要工资的无奈与偏激……一直以来，人们对于蓝领这一职业总是存在偏见，认为这是脏活、累活，很多父母也不希望子女未来从事这一职业。

然而，在澳洲的蓝领，除了薪资待遇相当高之外，生活状态也与多数人刻板印象中的样子不一样……

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澳大利亚蓝领大受欢迎

越来越多的澳大利亚人正在放弃办公室工作，而去从事技工学徒。

国家职业教育研究中心（National Centre for Vocational Education Research）最新数据显示，过去一年已有近75,000人开始了技工学徒培训，比前一年增加了4.2％。

塔斯马尼亚的增长率特别强劲，该人数增长了20％，西澳（9.9％），南澳和新州（各8.5％）增长也相对较快。

技工岗位重新受到欢迎，与政府预测该类岗位需求将大增有关。

到2023年，联邦政府预测需要额外增加28,300名食品贸易工人（增幅14.2％），25,800名建筑业工人（增幅6.5％）和17,800名能源，ICT（信息和通信技术）和科学技术人员（增幅7.1％）。

国家电子和通信协会（NECA）首席执行官苏雷什·曼尼卡姆（Suresh Manickam）表示，很高兴人们的观念正在发生变化，技工的职业地位会逐步提高。

“早前，一些对技工的误解扼杀了年轻人的职业前景以及更广泛的经济增长。我们看到有太多人从大学毕业，取得的学问没什么用，或某些专业技能已经供过于求。例如法律专业毕业生的数量远远超过市场就业机会。”

澳大利亚蓝领岗位的工资并不输给白领，蓝领平均周薪高达1229澳元，而白领的平均周薪为1085澳元。蓝领高薪人士最有代表性的就是砌砖工，注意不是搬砖，砌砖工相当于国内的瓦匠师傅。

根据PayScale数据显示，砌砖工时薪中位数约为29.28澳元，而澳洲目前的法定最低工资为19.49澳元。

粗略算一下，一天工作8小时，上班5天，一周也有1200澳元了，如果有周末、夜晚加班，工资会更高。

不过砌砖工人在澳洲不算是最高薪的蓝领职业，因为还有比砌砖工人更逆天的收入！

根据澳洲统计局（ABS）统计数据显示，目前澳大利亚蓝领行业中收入最高的是维州水管修理工，时薪高达91澳币，薪资年增幅为21%；紧随其后的是新州的水管工，时薪约为86澳币，薪资年增幅为16%。

在澳洲，名校大学生的平均起薪为：新南威尔士大学$60000，悉尼大学$56000，墨尔本大学$53500。相当于时薪只有27-30澳元左右，可见水管工的工资真的逆天了，竟然比普通毕业生高出三倍多！

在当前整体薪资增速缓慢的澳洲，雇主们对于蓝领工人可谓是十分慷慨了。要知道，澳洲人的平均时薪才$34.70。而中国目前的普通白领年薪超过10w都比较难。

这说明，随随便便一个技工的工资都能超过平均水平！一些大型的矿业公司经常会开出动辄15万到20万澳元（约合82万到110万元人民币）的年薪招聘采矿技工。

需求旺盛推动矿资源丰富的西澳成为除去首府城市外各州年薪最高的地方，为90,496澳元。北领地是重大天然气项目的所在地，排在前三，平均年薪为86,762澳元。

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为何澳洲蓝领工人的薪水那么高？

记得初到悉尼时，因为要将异国的生活尽快理顺，电话、网络、家具搬运、房屋设施以及各种安装几乎同一时间提上日程，难免会请专业人员上门。

当人工费单子一张张递到我眼前，一向淡定的我差点惊掉下巴，澳洲的人工费真不是一般的贵！

澳洲人工费之所以贵，一方面可能是因为澳洲人少又相对懒散的缘故，另一方面是雇主在为他们之前的积累买单。

拼文化

尽管这些“专业人士”的学历不高，但像电工、水管工和建筑工，这些再普通的工作，在澳大利亚也是要经过TAFE（专业技校）的严格培训和考核，并非是没有门槛的职业。

拿砌砖工来说，不是跟个师傅学学就行的，要获得的是Bricklayer三级证书，配套上工程管理方面的diploma专业，这些都需要花时间和精力一个个考出来。以下职业都需要技工类认证机构TRA（Trades Recognition Australia ）做出职业资质认证后才能上岗。

如今，蓝领已经成为是澳洲劳动力市场的特色，32％的澳大利亚劳动力拥有技工证书或文凭。澳大利亚还有一些人称“技工镇”（the tradie town）的地方，比如技工镇Karratha，44％是技术工人，主要原因是该镇靠近矿区。

其他城镇养活了大批技工，是因为那里建房需要劳动力。比如，纽卡斯尔以北的Nelson Bay和纽卡斯尔以南的Morisset-Cooranbong，在这两个地方的45％的劳动力都有技工资格。

拼体力和热情

这点不用多说了，首先，你先要有力气搬起一块砖，然后运用你的知识和技能，把它砌上！

“

做好蓝领，这不仅仅是个技术活，更是一个体力活。工作重复性高，还有无可避免的枯燥，这背后需要较强的体力和耐力支持。所以，想挣这笔钱，似乎也没那么简单。

”

其次，我也仔细地观察过，每天开着摩托车准点给邮筒投信的邮差、每周五清晨开着垃圾车前来挨家挨户收垃圾的工人、定期使用割草机打理公共草坪的人员，还有咖啡馆里那些手脚利索又始终彬彬有礼的服务员，他们虽然都是很普通的蓝领工人，但是脸上并没有怨气，也没有自卑，反而看到的是对工作的热诚与满足。

他们在自己的岗位发挥着自己的热度，付出了自己的汗水和努力，理应获得相应的报酬和奖励。

此外，一些行业蓝领工作者的工作环境差、工作强度高、工时长、具有潜在的危险性，那他们理所应当获得优厚的工作待遇。

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蓝领成为移民局最青睐人才

蓝领高薪是一个发达国家成熟健朗的社会状态的表征。

澳洲再次向我们证实，一个健康的社会，不需要那么多的高精尖人才，而需要的是各司其职的人才。

最新公布的澳洲技术移民清单上，水管工、砖工、电焊工、木匠等基础职业统统被保留了！这意味着，除了赚钱，成为蓝领还可以移民！

如果来澳洲学习，最具主动权的方法就是技术移民，像会计、工程和IT专业的分数水涨船高，难度频频增加。但是，技工类移民的名额每年都会剩很多，只要达到技术移民最低分60分就可以申请移民。在澳洲，蓝领成为了未来移民局最青睐的人才。

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澳洲蓝领，“蓝”的只是领而已

其实，在澳洲工作，不论是做办公室白领，还是在农场摘果子打工度假；不论是在咖啡厅做咖啡师，还是在工地搬砖做建筑工人；不论是拿到四大的offer，还是在北领地做housekeeping，都能够获得相应的报酬、尊重和幸福感。

说一件真人真事。在澳洲的一个商场，一个刚刚从工地干完活的民工小哥。他的外套和裤子褶皱不堪，还沾着从工地带出的尘土，脚上的工地靴也十分破旧，看上去和一尘不染的钢琴以及光鲜锃亮的商场格格不入。但他却能自由地弹奏出美妙地钢琴声。

在澳洲，最普通工人小哥也可以弹出最动听的琴声，最普通的人，也可以追求属于自己的梦想。因为这里自由平等，劳有所得。只要你肯努力，肯奋斗，即使你没有身份，没有背景，你依然可以享受到生活中的诗与远方。

此外，在澳洲，对于职业的评判，不是简单的认为，你是蓝领，干体力活，你就低人一等，你就挣得少；我是白领，我坐办公室，我就高人一等，挣得多。

笔者就曾碰到过周一到周五西装革履的在微软上班的工程师，双休日却到别人家里做gardener。起初我很惊讶，问了之后才理解，对他来说，除了赚60澳币／小时零用钱之外，他更享受修剪草坪的过程。割草可以帮助健身锻炼、打发一下周末的时光、闻闻青草香，他认为再好不过了。

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有些“蓝领”不易做

澳洲并非一开始就成为蓝领工作者的天堂。一位老华侨告诉笔者：“30年前我来到澳洲，在工地上做建筑工人。那时候没人提醒我们要戴安全帽，也没有任何人身保障，机械操作更是天方夜谭。我搬砖，就是靠肩膀扛！一天十几个小时不停地来回搬运。”

而现在，大多数澳洲的建筑工地都处于井然有序的状态，很少有漫天灰尘和散乱的废料。工人都身穿荧光色的外衣保证安全，做工时必须戴上安全帽，脚穿防滑施工鞋，手戴保护手套，并佩备呼叫器，工人的安全受到全方位保障。

虽然，现在工作环境的安全性提高了，但有些蓝领工种依旧不易做。

身边的故事：Jason

Jason人长得比较瘦小，原以为做蓝领肯吃苦就行，一干才知道搬砖不是任何人能干的。澳洲建筑工人工资高是因为那些人人壮如牛，有用不完的力气。而Jason在阿德莱德, 最靠近南极臭氧空洞的城市之一，紫外线照射极其强，所以强制规定干活时一定要穿长袖长裤外带帽子防止皮肤晒伤以及皮肤癌。40度的高温，在屋顶上干活，人感觉快被晒化，和彩钢瓦粘在一起......后来想转做砌砖工，但需要去技校读三个月书，上工地之前还要考安全相关信息，拿到白卡，才可以去工地合法的干活。对英语差，身体单薄的Jason来说，澳洲“蓝领”不易做。

身边的故事：Frank

冲着砍一棵树最高能赚5000澳币（不包括审批策划费用），Frank 成为了一名伐木工人。其实砍树的流程很复杂，不是你想砍就能砍。首先要去市政府去审批可不可以砍，可以砍之后要工程师算重心和砍伐的方案。一个工程就要做三天，四五台卡车配合，最后，几个工人围着猛砍，一天下来累的四肢仿佛断了。

在澳洲，有些蓝领工种的工作条件相对恶劣，对体能要求更高，所以，不是所有人都能胜任。

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澳洲“蓝领”工人依然严重短缺

强大的经济需要对公路、铁路、桥梁、水坝和港口进行持续投资，2019年联邦政府的预算包括在未来十年内为全澳各地的公路和铁路项目提供创纪录的1000亿澳元资金。