盛宝军作者简介(普通工人做过工作皖工徽匠风采录丨盛保柱:在平凡岗位上 用坚守换来“宝贵财富”金台资讯2023-11-23 15:22金台资讯2023-11-23 15:22)
1996年,盛保柱从技校毕业,成为了安徽江淮汽车集团的一名钳工。他的岗位很普通。钻研图纸、操作机床、加工零件、组装生产线上各类工辅具就是他平日里的工作内容。他的岗位又很重要。由他带领团队实施的冲压车间废料打包线改造项目,改善了工友们的工作环境,为企业节约了大量资金;轻卡车门自动化运输设备,让几十斤重的车门,从此不再需要人工搬运……创新项目足有150多项。
盛保柱正在调试新设备。人民网记者 李希蒙摄“从入行到现在,我一直在想怎么才能把手头的事情做好。坚守这份初心,让我在平凡的岗位上,也可以收获满满。”盛保柱说。“坚守初心”这四个字说起来简单做起来难。作为一名工具钳工,工作时间长、环境差是常态,但盛保柱始终坚持奋战在生产一线,用多年的踏实工作,积累出了丰富的经验和技术。而让他迎难而上的内生动力,是怎样用这些,在源头上为工友们改善工作环境、提高效率。“我是一名工人,我了解工人的需求和辛苦。”盛保柱说。在他的众多创新中,轻卡调整线自动化切换马墩项目,让工友们赞不绝口。由于调整线需兼容不同车型驾驶室的焊接任务,马墩共计有三种不同的切换状态,状态切换时,人员需进入升降机区域内手动对马墩进行调整,这样做存在生产效率低、安全风险大的弊端。
车间内的盛保柱大师工作室。人民网记者 李希蒙摄在他带领下,团队利用专业软件对现场马墩进行绘制,并将设计的机构与现场进行联动模拟,经过多次论证试验、反复推敲,决定利用弹簧的伸缩性来对马墩进行锁紧。同时,设置手动、自动双模式,手动模式下员工根据接收的车型,通过按钮进行马墩的切换;自动模式下,设备可以提前识别即将到来的驾驶室型号,并自主发送指令完成马墩切换。改进后的调整线可实现无人自动化切换马墩,彻底消除了安全隐患,提升了调整线工作效率。据统计,该项目产生经济效益26万元,并在行业内处于领先水平。27年来,“脏、累、苦”始终伴随着盛保柱,这份坚守得到的“宝贵财富”,是经验技术,让他从一名普通技校毕业生成长为特级技师;是创新项目,让他帮助工友们改善工作环境、提高工作效率,为企业节约了千万元资金;是荣誉环绕,让他先后获得全国“五一”劳动奖章、全国机械工业职工技术创新先进个人、安徽省技能大奖、“安徽省技术能手”“安徽省十大能工巧匠”……2023年,盛保柱又获得了由安徽省委组织部、省人力资源和社会保障厅颁发的“江淮杰出工匠”称号。
盛保柱和徒弟一起研究设备方案。人民网记者 李希蒙摄“27年前,我也没想到能有今天这份收获,这其中没有秘诀,只有足够热爱,脚踏实地做好工作中的每一件事,掌握学习到的每一点知识,做到敬业且精业。能够从事自己热爱的事业,是一件很幸运的事。”荣誉之下,盛保柱依然谦虚。如今,盛保柱的“宝贵财富”又有了另一个重要作用,那就是带徒传技,做好“传帮带”工作,他正带领着江淮汽车年轻一代产业技术工人,努力朝着自动化、智能化方向探索求变,通过不断提高技术技能水平,将创新成果转化为现实生产力。“我刚进厂的时候就是跟着师傅后面学,现在我也得把经验和技术传承下去,为企业带来更多效益。”盛保柱如是说。举报/反馈
![](http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-11-27/1701064105422.png)
![](http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-11-27/1701064105586.png)
![](http://img2.94zc.com:1799/uploads/2023-11-27/1701064105708.png)